Лазерный мир

Автомобили с электроприводом все еще редки, но тенденцию не остановить: электромобили находятся на пути к завоеванию массового автомобильного рынка. Естественно, эта тенденция также влияет на спрос на аккумуляторные модули и блоки. И для этого достаточно, чтобы Fraunhofer ILT организовал первый лазерный симпозиум по электромобильности (LSE 2019) в Аахене, сосредоточив внимание на высокоэффективных лазерных процессах для всей технологической цепочки.

Автоматизированное соединение (bonding) с помощью лазера (LaserTAB) для сварки аккумуляторных элементов. (Источник: Fh. ILT)

В то время как исследования будут иметь свое представительство на симпозиуме, основное внимание будет уделено промышленной практике. «Программа лекций характеризуется своей промышленной глубиной, которая будет дополнена тремя лекциями из института», — говорит Андре Хойслер, руководитель группы по микросоединению металлических материалов в Fraunhofer ILT. «Кроме того, в конце симпозиума мы проведем открытое пленарное заседание с представителями отрасли: там они обсудят пожелания и исследования потребностей производителей аккумуляторов и лазеров».

Начало будет дано профессором Мартином Шнайдер-Рамелоу из Института надежности и микроинтеграции Фраунгофера IZM в Берлине: всемирно признанный специалист в области качества и надежности проводных соединений обсудит, как электромобильность влияет на силовую электронику. В девяти следующих лекциях рассказывается как о новых источниках излучения, предназначенных для электромобильности (лазер Trumpf и системные технологии), так и о лазерном использовании в производстве силовой электроники и аккумуляторов (Kuka Industries, EAS Batteries, FEV и Fraunhofer ILT). Fraunhofer ILT также представит недавно разработанный лазерный процесс для удаления слоев в твердотельных батареях, процесс, который не вызывает короткого замыкания.

Д-р David Flaschenträger также представит впечатляющие результаты от BMZ Batterien-Montage-Zentrum в Карлштайне, ведущего европейского производителя литий-ионных аккумуляторов. Руководитель E-Mobility Projects опишет требования и ожидания пользователя в отношении лазерной сварки.

Эта лекция укажет на важный аспект того, как электромобильность может быть лучше реализована на практике — иногда пренебрегаемая технология соединения. В ответ Fraunhofer ILT представит микросварку лазерным лучом без использования присадочных материалов на LSE 2019; процесс может надежно и эффективно соединять элементы батареи для формирования эффективных устройств накопления энергии. «Охватываемые темы будут включать термический контроль процесса соединения, соответствующий дизайн и подходящую плотность упаковки или разработку технологии электрических соединений», — объясняет Хойслер.

«Кроме того, мы также рассматриваем роль мониторинга процессов в контексте Industry 4.0, которая может использоваться для контроля идеального электрического соединения элементов и стабильности процессов. Это важные вопросы, касающиеся электромобильности, которые мы хотели бы решить вместе с промышленностью ». (Источник: Fh. ILT)

LSE — Lasersymposium Elektromobilität, Fraunhofer ILT, Аахен, Германия

Источник: http://www.photonicsviews.com/preview-first-laser-symposium-on-electromobility/