Лазерный мир

Министерство обороны США расширило финансирование системы, которая позволяет заряжать беспилотники лазерным лучом прямо во время полёта. Разработкой под названием Aerial ReCharge занимается американская компания PowerLight Technologies. Главная задача технологии — увеличить время нахождения беспилотников в воздухе. Обычному электрическому аппарату приходится возвращаться для замены или зарядки аккумулятора. ARC позволяет передавать ему энергию с земли, не прерывая полёт. Система состоит из наземной лазерной установки и специального приёмника на борту беспилотника. Электрическая энергия преобразуется в направленный луч света, установка автоматически сопровождает летательный аппарат, а бортовой приёмник снова преобразует полученный свет в электричество для питания оборудования и зарядки аккумулятора. Когда заряд батареи падает до заданного уровня, беспилотник может автоматически установить связь с наземной станцией и войти в район зарядки. После этого лазерный луч наводится на приёмник и начинает передавать энергию. По данным PowerLight, оператор непосредственно во время процесса зарядки не требуется. Нынешняя версия бортового оборудования способна выдавать до 800 Вт электрической мощности, а средняя непрерывная мощность составляет около 600 Вт. Масса приёмника — примерно 2,8 кг. Компания заявляет, что зарядка может проводиться на расстоянии примерно от 600 до 1600 метров от передатчика. Технологию уже проверяли в воздухе. В апреле 2026 года PowerLight сообщила об успешной передаче энергии военному беспилотнику непосредственно во время полёта. Испытания проводились в рамках программы PTROL-UAS при поддержке американских военных. Сейчас приёмник ARC устанавливают на беспилотник K1000ULE компании Kraus Hamdani Aerospace. Это самолётного типа аппарат большой продолжительности полёта, который уже используется в программах ВВС США. Инженеры PowerLight проводят испытания вместе с военными на базе Shaw в Южной Каролине. Новое финансирование должно приблизить ARC к полевому применению. Разработчики собираются создать следующее поколение системы, повысить её характеристики и определить, как такую зарядку можно использовать в реальных операциях. Размер нового контракта публично не раскрывается. Для военных такая технология особенно интересна тем, что беспилотнику не придётся регулярно возвращаться к оператору. Это уменьшает перерывы в наблюдении и снижает необходимость выходить из укрытия для замены аккумуляторов. При этом заявления о практически неограниченной продолжительности полёта пока следует воспринимать как цель проекта. Работа лазерной зарядки зависит от прямой видимости аппарата, погоды, расстояния, мощности передатчика и энергопотребления самого беспилотника. ARC пока проходит полевые испытания и ещё не является массовой штатной системой американской армии.
 
 Подробнее: https://new-science.ru/pentagon-napravit-okolo-350-mln-dollarov-na-razvitie-kvantovyh-kompjuterov/